Қазоқистон гузаргоҳҳояшро рақамӣ мекунад, мусофирони тоҷик чиро бояд донанд?
Қазоқистон аз 1 ноябри соли 2026 ҷорӣ кардани иҷозаи электронии пешакии вурудро оғоз кард. Низоми QazETA барои хориҷиёне пешбинӣ шудааст, ки бидуни раводид ба ин кишвар мераванд. Тағйирот барои мусофирони тоҷик низ муҳим аст, аммо ҳоло надоштани ин иҷозат худ аз худ сабаби роҳ надодан ба Қазоқистон намешавад.
Марҳилаи аввал фурудгоҳи байналмилалии Актау ва гузаргоҳҳои автомобилии «Урлютобе», «Аухатты», «Атамекен» ва «Нурлы жол»-ро фаро мегирад. Тибқи тавзеҳи расмии мақомоти Қазоқистон, аз 1 январи соли 2027 низом дар фурудгоҳҳои Остона ва Алмато ва аз 1 март дар дигар гузаргоҳҳои марзӣ ҷорӣ мешавад. Асоси тағйирот қарори ҳукумат аз 10 октябри соли 2026 таҳти рақами 890 аст.
Муҳимтарин ҷузъи ин тартиб давраи гузариш аст. То 30 июни соли 2027 набудани иҷозаи электронӣ набояд танҳо ба ҳамин далел боиси рад кардани вуруд шавад. Аз 1 июли соли оянда доштани он барои шахсоне, ки қоида фаро мегирад, ҳатмӣ мегардад. Яъне мусофирони тоҷик набояд оғози ҷорӣ шудани низомро бо баста шудани марз ё бекор шудани сафари бидуни раводид омехта кунанд.
Ариза тавассути платформаи QazETA пешниҳод мешавад. Мақомот талаб мекунанд, ки он на камтар аз 72 соат пеш аз сафари пешбинишуда ирсол гардад. Гирифтани иҷозат ройгон буда, муҳлати эътибораш 180 рӯзи тақвимӣ аст. Ҳангоми убури марз бояд ҳамон шиноснома ё санади тасдиқкунандаи шахсият пешниҳод шавад, ки маълумоташ дар ариза истифода шудааст.
Аммо эътибори шашмоҳаи QazETA маънои иҷозаи шаш моҳ зиндагӣ кардан дар Қазоқистонро надорад. Муҳлати будубош бо қоидаҳои алоҳида муайян мешавад. Барои шаҳрвандони Тоҷикистон, тибқи иттилои қаблан нашршудаи Вазорати корҳои хориҷии Тоҷикистон, меъёри умумии будубош 90 рӯз дар ҳар давраи 180-рӯза мебошад. Иҷозаи электронӣ ин муҳлатро худкор дароз намекунад.
Ҳамчунин, QazETA вазифаи ҷониби қабулкунандаро барои огоҳ кардани мақомоти муҳоҷират иваз намекунад. Дар тавзеҳи расмии KAZAKH INVEST омадааст, ки ҷониби қабулкунанда бояд дар давоми се рӯзи корӣ аз омадани хориҷӣ хабар диҳад. Аз ин рӯ, гирифтани иҷозаи пешакии вуруд ва иҷрои расмиёти будубош ду марҳилаи ҷудогонаанд.
На ҳамаи мусофирон вазифадор мешаванд QazETA гиранд. Дар рӯйхати истисноҳо кӯдакони то 16-сола, шахсони 65-сола ва калонтар, дорандагони иҷозаи иқомати муваққатӣ ё доимӣ дар Қазоқистон, инчунин дорандагони раводиди амалкунанда зикр шудаанд. Паноҳандагони расман эътирофшуда ва шахсони паноҳҷӯ низ ба гурӯҳҳои озодшуда дохил мешаванд. Барои истифода аз истисно санадҳои тасдиқкунанда аҳамият доранд.
Мақомоти Қазоқистон ҳадафи низомро осон кардани расмиёти муҳоҷират ва такмили назорати марзӣ меноманд. Бо вуҷуди ин, доштани QazETA кафолати ҳатмии вуруд нест. Марзбонон ҳуқуқи рад кардани вурудро бо асосҳои дигари пешбиникардаи қонун нигоҳ медоранд.
Барои мусофир ин тағйирот маънои ба пеш аз сафар кӯчидани як қисми расмиёти марзиро дорад. Агар пеш масъала асосан ҳангоми расидан ба гузаргоҳ рӯ ба рӯ мешуд, акнун банақшагирӣ, дастрасӣ ба интернет ва дуруст ворид кардани маълумоти шиноснома бештар аҳамият пайдо мекунад. Барои касоне, ки бо сафари ногаҳонӣ, кори мавсимӣ ё зарурати хонаводагӣ роҳӣ мешаванд, талаботи пешакии 72-соата метавонад мушкили амалӣ эҷод кунад.
Давраи гузариш бояд нишон диҳад, ки рақамикунонӣ то куҷо кори мусофирро осон мекунад. Меъёри муваффақият танҳо пайдо шудани замима нест. Дастрасии устувор, тавзеҳи фаҳмои сабабҳои рад, имкони ислоҳи хато ва дастгирии мусофирони камтаҷриба муайян мекунанд, ки QazETA ба воситаи хизматрасонӣ табдил меёбад ё ба монеаи нави маъмурӣ.
Барои шаҳрвандони Тоҷикистон ҳоло масъалаи асосӣ саросема нашудан ва фарқ гузоштан миёни иҷозаи вуруд, муҳлати будубош ва расмиёти муҳоҷират аст. Ариза бояд аз платформаи расмии QazETA пешниҳод шавад. Азбаски иҷозат ройгон аст, барои худи он пардохти давлатӣ пешбинӣ нашудааст.
тасвири иллюстративӣ